【详细说明】：

   一、忌高速行驶

   随车吊新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70km/h以内;进口车一般规定在最初的1000km内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。

   二、忌满载运行

   随车吊新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000km内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。

   三、忌提前拆除限速片

   限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初速1000km结束后结合初始保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。

   四、忌跑长途

   随车吊新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。

   五、忌紧急制动

   紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300km内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机冲击。

   六、忌不及时换档

   行驶中应及时换档，不能使用高速低档行驶或低速高档行驶，也不要长时间使用一个档位。

   七、忌用油不规范

   新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。

   八、忌驾驶操作粗心大意
 
   随车吊起动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音、温度等。

   九、忌不进行初驶保养

   该到首保时，应按照厂家的要求及时做保养，不要认为多跑个千八百公里对车没影响，要知道虽然发动机是铁或全铝合金的，但不是就不需要呵护的。

   十、忌担任教练车，误己误人，贻害无穷。

   言而总之，一句话：磨合期的车辆就象婴儿一样娇嫩，在他成长的初期你对它用心照料，那么无论从它的使用寿命或给你的回报都是不一样的